ដំណើរការបោះចោលខ្សាច់និងផ្សិត

យោងតាមការស្ទង់មតិបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងឧស្សាហកម្មគ្រឿងមីន្តអន្តរជាតិ 65-75% នៃការសម្តែងនេះត្រូវបានផលិតដោយការដេញខ្សាច់ហើយក្នុងចំណោមពួកគេការផលិតការដេញថ្លៃមានប្រហែល 70% ។ មូលហេតុចំបងគឺថាបើប្រៀបធៀបនឹងវិធីសាស្រ្តនៃការសម្ដែងផ្សេងទៀតការបោះខ្សាច់មានការចំណាយទាបដំណើរការផលិតកម្មស៊ីពិចវដ្តផលិតកម្មខ្លីជាងនេះហើយអ្នកបច្ចេកទេសកាន់តែច្រើនចូលរួមក្នុងការបោះខ្សាច់។ ដូច្នេះគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តផ្នែកមេកានិចផ្នែករឹងផ្នែកផ្លូវដែកជាដើមភាគច្រើនត្រូវបានផលិតដោយដំណើរការនៃការខាត់ដីឥដ្ឋសើមដីឥដ្ឋ។ នៅពេលដែលប្រភេទសើមមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការសូមពិចារណាប្រើប្រភេទខ្សាច់ស្ងួតឬប្រភេទខ្សាច់ស្ងួតប្រភេទផ្សេងទៀត។ ទំងន់នៃការបោះចោលដីខ្សាច់ដីខ្សាច់សើមអាចមានចាប់ពីពីរបីគីឡូក្រាមដល់រាប់សិបគីឡូម៉ែត្រនិងការបោះចោលខ្នាតតូចនិងមធ្យមមួយចំនួនត្រូវបានបោះចោលខណៈដែលការបង្កើតខ្សាច់ស្ងួតអាចមានទំងន់រាប់សិបតោនអាចមានទំងន់រាប់សិបតោន។ ការបោះបូមខ្សាច់គ្រប់ប្រភេទមានគុណសម្បត្តិពិសេសដូច្នេះការបោះចោលខ្សាច់ខ្សាច់គឺជាដំណើរការបង្ហាញម៉ូតរបស់ក្រុមហ៊ុនហាយឌឺភាគច្រើន។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនផលិតខ្សាច់ខ្សាច់ខ្លះនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានរួមបញ្ចូលការកែច្នៃខ្សាច់ដោយស្វ័យប្រវត្តិការបោះចោលឧបករណ៍ផ្សិតនិងឧបករណ៍ចាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីទទួលបានការផលិតដែលមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់នៃការផលិតដែលមានទំហំទាបនៃការខាសដែលមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ។ ស្តង់ដារអន្តរជាតិ។